Reiseberichte Südamerika
von Rainer S. ©
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1
Belgien
Antwerpen, Belgien
7
Argentinien
Valdés Halbinsel - Rio Gallegos
8
Chile
Rio Gallegos - Ushuaia
11
Argentinien
Perito Moreno - Fitz Roy
2
Senegal
Hafen Antwerpen bis vor Dakar
3
Guinea
Dakar und Conakry
4
Atlantik
Atlantiküberquerung
5
Uruguay
Rio de Janeiro - Montevideo
6
Argentinien
Montevideo - Mar del Plata
9/1
Antarktis
Antarktiskreuzfahrt
10
Chile
Ushuaia - Punta Arenas - Puerto
Natales - Torres del Paine
12
Arg. /
Chile
Cueva de las Manos Pintados (Argentinien)
Lago General Carrera (Chile)
13
Chile
Carretera Austral (Villa O'Higgins) - Caleta Tortel - Cochrane - Marmorkapellen -
Coihaique - Chaitén
14
Arg. /
Chile
Argentinien, Esquel - San Carlos de Bariloche - Chile, Insel Chiloe
15
Chile
Puerto Montt - Lago Llanquihue - San Martin de Los Andes - Fähre Lago Pirihueico -
Termas Geometrikas - Pucon -
Longquimay - Llaima
16
Chile
Salto del Laja - Santiago de Chile - Valparaiso
9/2
Antarktis
Südgeorgien
9/3
Antarktis
Südorkney
17
Chile
Santiago de Chile - Tongoy - Copiapó - Caldera - Parque National Pan de Azucar -
Taltal - Observatorio Cerro Paranal - Mano del Desierto - Antofagasta - Chacabuco - Calama
18
Chile
Calama - San Pedro de Atacama - Jama Paß (Ende Chile)
20
Argentinien
Agentinien (Nordwest) - Campo de Piedra Pómez - Argentinien (Nordost) - San Ignacio Mini - Iguazu (Argentinien) - Iguazu
19
Chile
Chile - Agentinien (Nordwest): Jama Paß - Purmamarca - Tilcara - Salta (Stadt und
Umgebung)
21
Brasilien
Brasilien: Pantanal
22
Brasilien
Brasilien: Iguacu - durch eine hügelige
Mittelgebigslandschaft nach -
Uruguay: Fray Bentos - östlich Montevideos
- Montevideo (Verschiffung)
Südamerika Auswahl
Argentinien und seine Campinginfrastruktur:
Seit Puerto Madryn (1800 km) habe ich keine vernünftigen Campingplätze mehr gesehen. Man setzt auf den Pauschaltourismus. Gerade hier in Ushuaia erwartet man einen vernünftigen Platz auch als Treffpunkt. Stattdessen bekommt man weit außerhalb Plätze ohne irgendeine Infrastruktur! Dies ist auch dem Infozentrum in Ushuaia bekannt. Hürdenlauf von Tankstelle zu Tankst. um Wasser zu bekommen. In der 3. konnte ich dann mit spärlichem Druck in einer Stunde meine Tanks füllen (Alternativ das Wasser von Flüssen im NP holen). Dies ist auch einer der Gründe die Wäsche zur Lavanderia zu bringen.
Auf Stromheizung würde ich aus oben genannten Gründen nicht mehr setzen. Heizung ist bei 2 °C Außentemperatur morgens fast notwendig (tagsüber 12-15 °C). Listen wie zB iOverlander bringen einen in den Problemzonen auch nicht weiter!
Einen Stellplatz im weiten Land zu finden ist kein Problem. Schöne Stellplätze fast ohne Infrastruktur gibt es im Tierra del Fuego NP (Ushuaia) wo ich mich auf die Antarktiskreuzfahrt vorbereiten konnte. Zum ersten Mal nach 1600 km traf ich hier wieder Globetrotter- eine Gruppe Franzosen. Da gab es dann auch keine Sprachprobleme mehr, zumal einer einen Oberaigner- Sprinter fuhr. Der pfiffigste hatte 20 m Schlauch und eine 12 V Pumpe und versorgte sich vom Fluß.
Versorgung in Feuerland:
Alles muß per LKW vom Kernland über tlw. Naturstraßen herangekarrt werden. Zum ersten Mal bekam ich kein Eurodiesel und im Supermarkt sieht die Gemüse und Obsttheke noch schlechter als im restlichen Land aus!
Wälder:
Es gibt bei meiner bisherigen Route kaum Wälder. Erst im westlichen Feuerland ist es feucht genug. Tragisch ist daß entlaufene Biber die Bäume in den Niederungen radikal abnagen für Überschwemmungen sorgen und dadurch die restlichen Bäume umfallen.
Ushuaia- die Boomtown:
Die Staubstadt: Staatlicherseits gefördert und angestiegener Pauschaltourismus aber die Infrastruktur ist defekt oder nicht vorhanden (extrem staubige Straßen).
Ich brauchte einen Tag bis alles erledigt war- stressig.
Der Hafen ist jetzt wie ein Flughafen gesichert- deshalb muß ich die Koffer für die Kreuzfahrt woanders abgeben. Dieser Treffpunkt ist beschrieben mit Hausnummer unklar, grünem Dach und Fahnen?! Der Infopoint der Stadt kannte das Problem und hat es gelöst!
Reisebericht Südamerika bei Navi mieten World.
Reiseplanung:
Schnell stellte sich heraus, daß Peru und Bolivien nicht die gleiche Campinginfrastruktur hat wie Uruguay, Argentinien und Chile. Außerdem wollten wir sowieso nicht ins Salz von Uyuni fahren. Wir trennten daher diesen Teil ab und bereisten ihn in einer Individualtour im Mai 2016.
Ich hatte bisher meist ein Land bearbeitet aber nicht 6 Länder auf einmal- man muß aufpassen den Faden nicht zu verlieren und alles in gleicher Qualität zu beackern.
Knackpunkte waren: Die Zeit zwischen Verschiffungsankunft in Montevideo und der Beginn der Antarktistour in Ushuaia (sowie der Parkplatz dort für 3 Wochen).
6-Tage Besichtigung von Santiago de Chile und Valparaiso (kleine Individualtour+ Parkplatz am Flughafen). Besichtigung des Observatoriums Cerro Paranal und die Kupfermine von Calama. Für beides muß man sich aufs Datum genau anmelden!
Übernachtungsorte in den Städten habe ich aus dem Internet oder von Freunden.
Mein Reiseringbuch hatte am Schluß eine Dicke von 7 cm!
